řekla bych, že to nejni ničim, je to prostě vlastnost bandita ale zmírnit se to dá, ale to ti řeknou už povolanější

...zadní centrál se s tebou loučí...

...standartní cestou nejni repasovatelnej...ale de fšecko...jednodušší a levnější je sehnat jinej...a dyš né origo, tag třeba ze starýho GSX-R750...

Merlin psal:

V čem by měl být ten centrál z GSX-R750 lepší? Vlastně ani nevym jestli se dají sehnat nějaký neoriginály, popřípadě kolik ta sranda vlastně stojí Zkoušim to hledat po netu a je mrtvo

pokud vím, tak spousta částí z gsx-ra jsou shodná z banditem nebo aspon navzájem zaměnitelná

Merlin psal:

http://www.aaamotodily.cz/img/425-GSX-R-750-centralni-tlumic-474.jpg teď se dívam na to GSX a to by bylo po pár úpravách o něco komfortnější, pokud tedy to sedí rozměrově. Ale upřednostnil bych to nové, abych nekoupil stejný shit jako tam mam

...tag esi chceš novou jednotku, tag jedna z nejlevnějších náhražek je Wilbers sehnatelnej na e-bay f přepočtu vokolo desítky??? ...nevim přesně, třeba to sem Inkviz napíše, ten to platil...origo bude cca jednou tolik...

Merlin psal:

to jo, tak to je masakrPopřípadě, kdybych pořizoval starší, jak poznam, že je v pohodě, když dovnitř nevidim? Nebo popřípadě nějaký spolehlivý zdoj. Kdybych byl mrcha, tak ten svůj naleštim a pošlu do světa, ale nenecha někoho se zabít. Ale de o to, jestli takový myšlení máme všichni

...vokem nepoznáš nic...proto je lepčí gixrová jednotka, kerá je repasovatelná a štelovatelná...

Hele, a ten stávající tlumič máš na max. tvrdost?

Jaký přepouštění, máš starou šestku (jako já), tam bys měl mít jen nastavení tvrdosti, ne?

Hele Merline, ja mam na B6S starym modelu central z GSX-R 750 ´96-97. Motorka s nim funguje paradne, je tvrdsi a delsi, takze ti motorku nakopne nahoru, cimz se ti i zrychli rizeni... Skutecne to funguje...

Výborně chlapci, myslím, že jste mě přesvědčili, ale myslel jsem si, že tam je ten centrál co jsem už výš přidal ten odkaz. Je to tedy tenhle poslední? V tom případě bych do toho šel.

redik27 psal:

Merlin psal:

Zdary ve spolek. Poslední dobou řeším problém při průjezdu zatáčkou, že se mi motorka kroutí pod zadkem a je nastabilní. Mam B600. Přední trubky jsou po výměně a motka běží rovně. Polemizuju s příčinou, jezdím dálky ve dvou a dost naloženej. Že by odešel zadní cenrál?....oběhaný ložiska v kyvce?....nebo jiný provozní vůle? Nemam v tý zatáčce dobrý pocit. Pro rejpaly, vim že se tlumič dá štelovat na tvrdost a průtokZatim díky za rady a příspěvky

a co tlaky v pneu? Měřils?

Mam komletně nový pneu Road attack, sice jedničky, ale nemůžun si na ně stěžovat. A tohle si hlídam

killerrebel psal:

Merlin psal:

Zdary ve spolek. Poslední dobou řeším problém při průjezdu zatáčkou, že se mi motorka kroutí pod zadkem a je nastabilní. Mam B600. Přední trubky jsou po výměně a motka běží rovně. Polemizuju s příčinou, jezdím dálky ve dvou a dost naloženej. Že by odešel zadní cenrál?....oběhaný ložiska v kyvce?....nebo jiný provozní vůle? Nemam v tý zatáčce dobrý pocit. Pro rejpaly, vim že se tlumič dá štelovat na tvrdost a průtokZatim díky za rady a příspěvky

Mě třeba plavala banditka když jsem utahnul vůli v řízení a přehnal jsem to.. ale po malinkem povoleni zas to je gůůd

Díky za názor, to jsem dělal minulej rok a taky jsem to přehnal, je pravda že to ovládání bylo na prd, ale v zatáčkách to neplavalo, spíš se to nedalo ovládat

řešil bych to tím centrálem z ňákýho teho gsxr. A nemusí být úplně stejně dlouhej. Jediný co je blbý je to, že někerý maj ty expanzky tak blbě vytrčený, že tam pak zavazí érbox a držák baterky. Já koupil z K8, je sice o malilinkato kratší, ale to sem zas nastavil delšími kostmi a výsledek je gud

...mě neplave

osiris psal:

...mě neplave http://www.suzukibandit.cz/openforum/up … topene.jpg

se nediv ,když ji máš na rovině ...von řikal v zatáčkách

Mě se nedávno taky jezdilo na banditu nějak divně,nemohl sem se kloudně trefit do zatáček,bral sem je na dvakrát a podobně,prostě sem si nebyl jistej a nejezdilo se mě vubec dobře. Tak sem přezul pneu,lehce dotáhl krk a ejhle,motorka jak vyměněná Vždycky kdyš mám přední gumu za polovinou životnosti,tak se mě jezdí blbě

http://www.motorkari.cz/motobazar/nahra … 16080.html

Tak to bohužel nemohu sloužit

no nejni to úplně tak jednoduchý skrz tu expanzku, měl jsem koupený taky jeden,bylo mi řečeno,že je to z K8 a byl jinej než ten co tam mám teď, expanzka trčela do prostoru kastlíku na baterku až ten druhej seděl. Ale vzhledem k šířce pružiny jsem musel trošku podložit kosti

Miras psal:

Další co jsem zjistil, je nastavení předku vůči zadku. Já například předek trochu změkčil a ejhle, najednou to začlo fungovat líp...   Bandit to je jedna velká otázka   proto ho máme rádi

docela zajímavý bylo sledovat Halbicha na okruhovejch dnech když tam tak nějak ladil podvozky..pak jsem to zkoušel na svojí a docela to fungovalo

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

Miras psal:

Další co jsem zjistil, je nastavení předku vůči zadku. Já například předek trochu změkčil a ejhle, najednou to začlo fungovat líp...   Bandit to je jedna velká otázka   proto ho máme rádi

docela zajímavý bylo sledovat Halbicha na okruhovejch dnech když tam tak nějak ladil podvozky..pak jsem to zkoušel na svojí a docela to fungovalo

...to máš štěstí ...jsou i případy kdy je to v prdeli víc než bylo

proto je dobrý si pamatovat puvodní nastavení