Murdoc psal:

Kamoš to má taky Fazera a to odškrcení je mechanický a je to jenom takovej plíšek na karburátorech ,ktrej odděláš,je z boku na dvouch šroubkách takže v poho

OK. doufám že, ses jen přepsal, protože tahle motka je stříkačka, takže karburátory bych hledal těžce ;-)

Já se rozhodoval mezi FZ6 a Banďourem a vyhrál Bandit. Mě se prostě ty nový tvary nelíběj, já jsem na klasiku. Každej má co chce..ať ti slouží..

je pravda že na obrázku vypadá jinak než ve skutečnosti.na fotkách se mi nelíbyla vůbec ale ve zkutečnosti je to kráska.Akorát ale zbytečně vyhodíš prachy za značku.Nic víc.Banďour je prostě klasika.

Paja_77 psal:

Murdoc psal:

Kamoš to má taky Fazera a to odškrcení je mechanický a je to jenom takovej plíšek na karburátorech ,ktrej odděláš,je z boku na dvouch šroubkách takže v poho

OK. doufám že, ses jen přepsal, protože tahle motka je stříkačka, takže karburátory bych hledal těžce ;-)

Tak co já vim co tam je ale prostě tam je plíšek ,jenom taková zarážka

Zdenda psal:

fido psal:

Já se rozhodoval mezi FZ6 a Banďourem a vyhrál Bandit. Mě se prostě ty nový tvary nelíběj, já jsem na klasiku. Každej má co chce..ať ti slouží..

JJ taky jsem na něj koukal a taky se mi povrchu nelíbí. Ale o tom to je, každýmu se líbí něco jinýho. Spíš nechápu přechod ze 6tky na šestku. Tak hodně zdravejch km

Já jsem se 6tkou naprosto spokojený. Pro mé využití opravdu nepotřebuji nic silnějšího. Navíc oproti Banditovi, tahle bude mít 98k a to bude zase o větší hukot. Každopádně Vám díky za reakce. Bandit zůstane navždy moji první "silnou" motorkou, která je navíc jedním z nejkrásnějších strojů, co jsem viděl. Ale vývoj jde dopředu a chci něco nového. Nový vodní Bandit už bohužel není ono

osiris psal:

...no ty seš kecka - a jinej vodovod je vono, viď
...prostě řekni chci jinou a hotovo, bez toho mazání medu kolem huby

Já nemám problém s vodovodem u Bandita. Ale zkrátka nový bandiťácký motor se soudruhům z Japonska dle mého názoru moc napovedl a i design trošku zaostal za vývojem. Hlavně ale utrpěl ten motor, protože to bylo vlastně to nejkrásnější na Banditovi. Yamaha mi prostě padla do oka a když ji miluješ, není co řešit.

Nic proti YA.ale bandaska je bandaska

Tak všechno je jinak. Včera mi to potvrdili nezávisle dva dealeři Yamahy. Otevření z 57kW na 72kW není vůbec tak snadné a nese to sebou investici cca 15.000 Kč do nové řídící jednotky . Odstranění té zarážky na klapce či plynu pouze malinko pozmění průběh výkonové křivky, ale rozhodně nepřidá 20kobyl. Takové to jednoduché uškrcení se dělá pouze z 57kW na 25kW a naopak.

Docela mě to zarazilo, protože vždycky všichni říkali, že to není problém a je to jednoduché, ale nikdo to nedělal, respektive netestoval skutečný výkon motoru. Takže čára přes rozpočet.

Ondráš psal:

Ondráš psal:

Podle mě to Nko vypadá jak kdyby mělo názor... To světlo je na
Nevím co kdo na tom UFO dizajnu vidí, ale je to vaše věc... Klidně si to kupte.

ne názor, ale nádor

Taky názor Ale pokud by měl takhle vypadat nádor, tak by se proti tomu léky nehledaly

Jo je to věc každýho, co se mu líbí. Rozhodně nikomu nevnucuji, že je to super krásná motka. Já se do ní zkrátka zabouchnul na první pohled. Akorát teď budu asi muset trochu přitlačit kvůli té 100k verzi, protože přecházet na jinou 6 o stejném výkonu by asi nebylo moc rozumné. Ale větší obsah nechci a tak se mi jeví 100k šestka jako ideální řešení.

osiris psal:

...tak sis na všechno vodpověděl a je to
...na jahaha fóru by sis vo tom možná pokecal víc

to Paja:
- stojan - např. Motech
- zajíždět otevřenou

http://www.krata.cz/index.php/content/view/273/60/

Ano...a pro info Poláci srovnávali GSR vs. FZ6, je to tam i s videema..

..test fajný..fajně napsane..
..název inter.stránky..tohle mohlo napadnout jen poláka

Paja_77 psal:

Tak všechno je jinak. Včera mi to potvrdili nezávisle dva dealeři Yamahy. Otevření z 57kW na 72kW není vůbec tak snadné a nese to sebou investici cca 15.000 Kč do nové řídící jednotky . Odstranění té zarážky na klapce či plynu pouze malinko pozmění průběh výkonové křivky, ale rozhodně nepřidá 20kobyl. Takové to jednoduché uškrcení se dělá pouze z 57kW na 25kW a naopak.

Docela mě to zarazilo, protože vždycky všichni říkali, že to není problém a je to jednoduché, ale nikdo to nedělal, respektive netestoval skutečný výkon motoru. Takže čára přes rozpočet.

To Paja:
..koukám,že to otevření je celkem pálka..každopádně než to necháš otevřít,tak si opiš cokoliv se dá z té říd.jednotky(čísla,označení a já nevím co tam ještě bude)..píšu to proto,že na sv03 a výše stačí k otevření odpojit dva drátky z jednotky..

mirek psal:

...tak b6 uz je zaplatpambu v riti.....jak mi tady nakej jouda radil at dam bocni kolecka...... zastarala sracka pro holky nebo zatvrdly bandouraky ...

...tak ti dam jeste jednu, ze znamosti ....na noc si ber obklad ;)

mirek psal:

Ahoj bandouri tak b6 uz je zaplatpambu v riti,a misto ni fz6,opet dalsi bomba v rade
pouzitelnych motorek,jak mi tady nakej jouda radil at dam bocni kolecka tak jsem to
skusil a porad to je jen druhorada zastarala sracka pro holky nebo zatvrdly bandouraky mejte se tu pekne a pa pa kolky.

prej fz6 a bomba ty musíš bejt ale chudák

FZ6 oproti B6 vážně jede o něco lépe, je lehčí, lepší podvozek, brzdy.......ale bomba? to vskutu ne......

buď jsi slepej, nebo hloupej......

Motech FZ6 hlavní stojan....2 802,00 Kč  / ks  (s DPH)

Petr J. psal:

buď jsi slepej, nebo hloupej......

Motech FZ6 hlavní stojan....2 802,00 Kč  / ks  (s DPH)

dobře ti tak,měls držet hubu,to máš za radu

to Koldan: ponaučení pro příště

fido psal:

Paja_77 psal:

Koldan psal:

dobře ti tak,měls držet hubu,to máš za radu

Za radu nebo zradu?

Jakou zradu, určitě tvé příspěvky ale vyvolávají dojem jakéhosi chlubení - alibismu - šťouralství...takže tak. Já myslím, že když si já koupím Horneta, nebudu to obšírně řešit na těchto stránkách, ale vyhledám si ty správné. Kde koupit stojánek. Pokud je to pouze míněno jako žádost o radu ..OK, ale to ten pocit nebudilo..

Promiň, nevím kde si nabyl takového dojmu, ale si úplně mimo. Snad jen ses trefil do toho, že jsem na věci někdy pedant a puntičkář což asi nemá daleko od šťouralství.

Bandiťácké stránky mi připadají ty správné nejen proto, že stále ještě bandita mám a nikdy na něj nezanevřu, ale i proto, že ze zkušenosti vím, že jsou tu oproti jiným fórům skutečně zapálení motorkáři, který poradí nejen o Banditech.

A tu zmínku o radě/zradě jsem si asi špatně vyložil, ale příspěk už nejde smazat - myslel jsem, že se naráží na můj odchod od Bandasky na FZ6. Ale to jsem byl zřejmě mimo zase já.

ja som tiez vyberal medzi banditom a FZ6, ale vyhral jednoznacne bandit po tom, co som na sa previezol na oboch strojoch. Vzhlad bol sice na tej yamahe futuristickejsi, ale klasika je klasika, a ta ma do seba nieco viac ako fazer. No a na druhej strane ten posed na fazery je vazne na

uvazujem nad tym, ze si kupim k banditu novu gsx-r 600, ale viac-menej iba na zrazy.

bandit je v mojich ociach na bezne jazdenie najidealnejsia masina