Můžete mě odpovědět,jsem z toho na prášky.Záruku nemám byla trochu padlá.

Já vím, ale přece je to rok stará motorka.Na aute mám kola 5 let,a jezdím celej rok a nic,tak to fakt nechápu.

Ne ,to ne moto jsem si nechal dovést z D .Prohlédl jsem si jí jak byla padlá,konkrétně plasty popraskaný,vše bylo origo bez šahnutí a teprve potom jsem si nechal moto opravit.Jináč mám to na předním i zadním kole.Jediné co mě napadlo že někde stála v Raichu na dešti,než byla přivezená.Je možný (i kdyby to stálo ve sněhu jednu zimu)aby ty kola měly tak malou odolnost?

To máš pravdu, sere jak sviňa

gerrik psal:

Otryskat a komaxit, příp. chrom, co s tím jinýho

Že by volakovat

Však píšu komaxit nebo chrom, ne? Ale proč by ne? Pokud vím, tak se komaxit běžně dává na kola od auta

To corimec,, máš recht,, já taky né. Zdenek.

gerrik psal:

Však píšu komaxit nebo chrom, ne? Ale proč by ne? Pokud vím, tak se komaxit běžně dává na kola od auta

...na kola od auta je to ještě větší blbost než na motorku, komaxitu je cca 8x silnější vrstva než standardní aplikace barvou, tím vyvstane problém už s "naražením" na náboj (případně na šrouby kola, pokud to není auto se závitem v náboji), další nešvar je "utržení" hrany komaxitu při dotahování, následuje vzlínání vlhkosti od krajů poškození, dalšímu praskání s korozej pod povrchem komaxitu, nelze bodově opravit na rozdíl od barvy, která při místním poškození nepouští pod svůj povrch dál vlhkost a rezivění nepostupuje, dá se opravit místní poškození s poměrně dobrým optickým výsledkem a zestejněním, to všechno při pominutí o cca 20% menšího stupně lesku a enormního žloutnutí komaxitu vlivem přehřátí (např. od brzd) ...srazit dolů z náboje okomaxitovaný kolo při defektu na silnici je kapitola sama pro sebe

Heroš psal:

Ne ,to ne moto jsem si nechal dovést z D .Prohlédl jsem si jí jak byla padlá,konkrétně plasty popraskaný,vše bylo origo bez šahnutí a teprve potom jsem si nechal moto opravit.Jináč mám to na předním i zadním kole.Jediné co mě napadlo že někde stála v Raichu na dešti,než byla přivezená.Je možný (i kdyby to stálo ve sněhu jednu zimu)aby ty kola měly tak malou odolnost?

jak můžeš vědět kolikrát ji Fricek složil? třeba ji poprvý střelil čelně do auta, opravil, jezdil, složil znovu a řekl si: Ná já, ende mit motoreparatur, češký kaufr, gut kaufr, ja ja

plecháče to chce žárově nazinkovat a je klid

Osi: mam dotaz nechal jsem si vylisovat novou značku na jawku a potřebuju jí stříknout jak jsem pochopil z diskuze tak mam na to dát základ pak stříknout bílou ručně černou dokreslim písmena a mam to ještě stříkat bezbarvim lakem ..aby samolepka (technický) mě barvu neodlupovala

Díky za radu

...jestli použiješ druh barvy kterej se nemusí přelakovávat čirým lakem (je odolnej externím vlivům), tak nemusíš, bylo by to zbytečný

K.a.s.y.m. psal:

Nech si to potisknout jako se to dela normalne. kdyz jsem si vez auto nemecka tak to delali  pockani

ok díky

Kasim: nenašel jsem jinou firmu která dělá značky se skosením 45 stupnu

http://etovar.cz/cs/1988-zadni-spz-s-vy … ismen.html
chci stejnou značku