Jestli najezdíš ročně 17000,- jdi s klidným svědomím do benzínu. Spotřeba u TDi 66kw je někde kolem 6litrů průměr, blázni dokážou prý jezdit i pod 5. Počítej ovšem s dražším servisem, ať už to jsou rozvody, filtry, kladky, může odejít turbo, váha vzduchu atd. Kdyby jsi chtěl nějakou mňamku, mám tu Passata Varianta 2.8 V6 4Motion, nejeto cca 100000km, koupeno nové u nás ve VW a zde celou dobu servisováno, po prvním majiteli. Kamarád si koupil BMW a nějak nemá pro pašíka užitek. Kdybych nedělal to co dělám tak do něj jdu, páč je jak novej.

Já?
šak píšu cca 100 000km, rok 01, cena kolem 210 000? Nějak tak musel bych mu zavolat.

hm,jako 2,8 benzin,ctyrkole,to musi bejt mnamka
proste sem holt benzinovej

Marián psal:

hm,jako 2,8 benzin,ctyrkole,to musi bejt mnamka
proste sem holt benzinovej

jj je to gut nicméně 3litr diesel od BMW mě uchvátil víc a to se nebavím o tom samém motoru s bi-turbem. To je řacha

já mám  octávku tdi 81kw  a  jsem spokojenej ,ale je pravda že pokud nenálítaš těch 18-20000 ročně  a nebo nemáš přístup k levné naftě tak se to asi moc nerentuje,jinak dávám tomu pravidelný a poctivý servis  u  dobrého mechoše  tak snad bude ještě  nějaký čas jezdit bez vážnějších  závad.... k jestli budeš brát nekne z bazaru tak  si to domluv někde a zajeď s tím na diagnostiku.pravda že se dá jezdit i pod 5 litrů je ale je to zbytečné i když to ženu tak jsem lehce nad 6 a to snad ani  není potřeba řešit.takže do 6 se kdykoliv v klidu vlezeš ať jedeš jakkoliv... tož tak

kelly ma evidentene zkresleny predstavy o cenach:):):):)

Njn, mě se tyhle úžasné kupy vždycky vyhýbaly a vyhýbají. Akorát o nich vždy slyším

Až budu kupovat v auto, tak jedině v Kelly shopu.

Kdyby byl Kelly ministr financí, tak by byl rozpočet furt v přebytku. Žádné utahování opasků.

Kola tam máš ale z B5tky blééééé

...degradace , hlavně že je na tom fauvé

Fulltank psal:

mame taxikarskou octavku a je na ni 390tis po Praze. Nedavno sme menili turbo ( vrakac 1500), + bezny opravy jako je naprava,spojka,olej nebere a jezdi kolem 6l. Jinak bez problemu nikde nas nenechala. rozhodne ji doporucuju ( TDI, 66kw,1999,combi)

Já měl jako první služební taky TDi 66kW a měla nalítáno 350 tis km. Tenhle motor sice není žádná raketa ale v běžným provozu je v pohodě.

Můj AFN 81kw má po 450000km vše kromě spojky a rozvodů původní

Jo,jednou jsem za kilo přetěsnil víčko čerpadla