Pro upřesnění B6 eNko 2002.

jelelen psal:

Zdar lidi, další z dotazů zní jak přitvrdit přední tlumiče? Bandit se mi zdá nějak moc měkej. Když si na to sednu tak mi zajedou o 7cm dovnitř. TO je určitě špatně a jenom rukama a zatlačením na řidítka je dostanu na doraz dolů. Progresivní pružiny jsem měl v jiné bandasce a ty se mi moc tvrdé nezdály. Jak to víc přitvrdit? Díky za tipy

olej 15 W a musí to stačit....u šestky mi to teda stačilo....a u mý dvanáctky je to teď tak natvrdo, až se mi to až  nezdá....dát tam ještě tužší pružiny, tak si vymlátim zuby větvema....
takže jen volej a případně pružiny...podložky to prej neřešej...

Když ti jsou progresivy málo, tak už pak jen lineární, ale to nevim, jak se ti s tím bude jezdit po našich silnicích...

Olej 15W , je to bomba, jak se pak chová v zatáčkách fakt změna.

Koldan psal:

jimacu psal:

Olej 15W , je to bomba, jak se pak chová v zatáčkách fakt změna.

nebo subjektivní pocit nemyslím si, že ti měkkost vidlice vyřeší hustota oleje, přínos to má, ale bombastickým bych to nenazval

mě to v poslední době spíš sere, bo u nás v okolí nejsou hladký povrchy, takže jsem po jízdě vyklepanej jak ratlík...

jelelen psal:

Zdar lidi, další z dotazů zní jak přitvrdit přední tlumiče? Bandit se mi zdá nějak moc měkej. Když si na to sednu tak mi zajedou o 7cm dovnitř. TO je určitě špatně a jenom rukama a zatlačením na řidítka je dostanu na doraz dolů. Progresivní pružiny jsem měl v jiné bandasce a ty se mi moc tvrdé nezdály. Jak to víc přitvrdit? Díky za tipy

Kolik to má najeté?
Já mám B6 N dnes už S a vše mám origo (původní pružiny a nový olej 5000km) a na místě dám tak 3-4 cm??? Myslíš že je v těch tvých vydlách vše v pořádku?

jelelen psal:

Bandaska má najeto 56 tisíc, a podle toho jak ty tlumiče vypadají, tak jsou tam take origo. :) Kolik se tam přesně leje oleje. Hledal jsem to,ale našel jsem dvě verze. Kolik toho tam mám tedy nalít? Zkusím tam dát tu 15W a když to nepomůže tak dámj progresivy. Zatím díky

512ml do každý

jelelen psal:

no a v tá druhé variantě bylo 550 do každé. Je rozdíl mezi šestkou a dvanáctkou v množství oleje?

http://www.suzukibandit.cz/download.php?soubor=5 hledej šmudlo.

Jestli to nechceš celý rozebrat a vytřít, tak se na mll. nekoukej. I když to vyleješ, vyčvachtáš a necháš vykapat jako já, tak se s hladinou dostaneš až pod víko. Vždycky tam asi něco zůstane.

Filous psal:

jimacu psal:

Jestli to nechceš celý rozebrat a vytřít, tak se na mll. nekoukej. I když to vyleješ, vyčvachtáš a necháš vykapat jako já, tak se s hladinou dostaneš až pod víko. Vždycky tam asi něco zůstane.

...a to je přesně ten spůsop, jak by se to dělat nemělo, páč veškerej ten bordel f tom teleskopu zvostane..

zas kdo to ještě nerozebíral a nezná třeba smetákovej speciální přípravek Suzuki číslo nevim, tak by moh mít potom trochu větší trabl jak na to

Filous psal:

XJelen psal:

Filous psal:

...a to je přesně ten spůsop, jak by se to dělat nemělo, páč veškerej ten bordel f tom teleskopu zvostane..

zas kdo to ještě nerozebíral a nezná třeba smetákovej speciální přípravek Suzuki číslo nevim, tak by moh mít potom trochu větší trabl jak na to

...nepotřebuješ ani smetákovej přípravek, stačí zatlačit na pružinu a imbus povolit rázem ...dělam to tag i dyš mi origo přípravek visí na zdi...

Když jsem to rozebíral, tak jsem si řikal co je to za chujovinu. Rázem jsem ho sice povolil, ale pak se to protačelo a nevěděl jsem jak to chytit. Nakonec se povedlo, vyšrouboval jsem to, zjistil systém jak to funguje, udělal "háček" a už jsem o něco chytřejší