dej tam co se ti líbí a motoshopu je na netu tři ..spíš budeš muset řešit uchycení světla a blinkrů

Origo držáky vč. gum cca 1.500,- a světlo origo starší cca 2.500,-

...N je pro ty, co dokáží 1 holou rukou rozlomit suchej rohlík ... eS musí použít i druhou

1) Suzuki ve Tvým okolí
2) tuším www.moto-jj.cz

Díky ABMOTO nezklamalo

technická v pohodě, já mám taky púvodně S (i v TP) a předělaný na N. Nikdy a nikde s tim nebyl problém, ani když mě kontrolovali příslušníci. 
Vono taky asi nikdo neví co to N a S znamená. Tim líp, aspon neřešeji píčoviny.

ldyž budeš shánět a koukat všude možně tak eženeš i origo díly za dobrý prachy...nehledě na to že z origo dílů to vypadá daleko líp já v zimě sehnal origo světlo za 1500 a držáky za 700

Kelly01 psal:

kojaksro psal:

Badnit600S1999 psal:

díky za info. tet mi ještě poraďte konkrétní motoshop kde se dá sehnat s  komplet montážní sadou na přichicení světla díkes Bandasky

světlo např: http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322091/c … ovany.html
nebo
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322090/c … ka-29.html
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322119/c … 842mm.html
...tuším, to mám i skladem.

tam nedostane kabeláž...

No možná i dostane, ale za mě to nevypadá pěkně. Prostě taková náhražka

Mour psal:

Kelly01 psal:

kojaksro psal:

světlo např: http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322091/c … ovany.html
nebo
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322090/c … ka-29.html
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/322119/c … 842mm.html
...tuším, to mám i skladem.

tam nedostane kabeláž...

No možná i dostane, ale za mě to nevypadá pěkně. Prostě taková náhražka

....kabeláž dostane do obou, už jsme je dávali. To celochromový je v pohodě, ale pokud sežene origo světlo a držáky sem samožepro, že to bude lepší.

Editoval osiris (22.08.2011 10:57:00)

na STK nikdy ani nepípli, mám napsáno N i na podsedáku, a ten původní němec si to předělal na S a dal novější vidle (asi spadla ze stojánku)

karlos100 psal:

jiri50 psal:

na STK nikdy ani nepípli, mám napsáno N i na podsedáku, a ten původní němec si to předělal na S a dal novější vidle (asi spadla ze stojánku)

Jíro,to je vážně sranda,dělat z Nka Sko,takovou raritu máš jedinej ne?

Bohužel není Ještě je tady jeden s podobným postižením a ten to navíc udělal dobrovolně

PALOUS psal:

ABik psal:

karlos100 psal:

Jíro,to je vážně sranda,dělat z Nka Sko,takovou raritu máš jedinej ne?

Bohužel není Ještě je tady jeden s podobným postižením a ten to navíc udělal dobrovolně

no a je z brna co?

Není, ale v Áziji to je a velmi blízko. Doufám, že to není infekční

gerrik psal:

Další co to pochopil

Chyba, pravda je nejspíš taková. Další co rozmlátil S-ko a de cestou nejmenšího odporu

Banditatom psal:

Pajk psal:

gerrik psal:

Další co to pochopil

Chyba, pravda je nejspíš taková. Další co rozmlátil S-ko a de cestou nejmenšího odporu

další co pochpoil, že ta kapota je vo hofně

Neni tomu, tak

cockin psal:

kapota na celokapotážovaný motyce je pěkná ale tyhle polokapoty stojeji za hovno vzhledově (nemyslim funkčně)  Naháč má bejt nahatej, maximálně štítek nebo malá kapota okolo světla která se hejbe se světlem a neni napevno.  Tyhle eska a fejzry a podobný stroje nejsou ani naháče ani silnice, tak co to vlastně je.....?  

jen muj svobodnej názor

Svobodnej ten názor sice je ,ale je pěkně na
Prostě se jednou dopracuješ k tomu že eSko je vyšší model

cockin psal:

možná před dúchodem

čočkine ty sas jebl do palice nééé

4Fun.cz psal:

cockin psal:

možná před dúchodem

čočkine ty sas jebl do palice nééé

...myslím, že vícekrát v jeden okamžik

klucí, já neobhajuji S, jen jsem konstatoval stav při návštěvě STK, jinak jsem jezdil na viragu a vx800, ještě jeden poznatek na S - plexi odkloní o hodně víc hmyzu na helmu, že za chvíli nevidím, asi jezdím moc rychle, ale nevím kolik, protože nejde tacháč, takže když to shrnu - klidně vyměním S za N

přikrčit se nemůžu, mám tam překážku (vlastní batoh) a nejde sundat

Komu vadí muchy, ať si koupí helmu se stěračem nebo tak... přiznám se, že mě by právě o to více vadily muchy na plexi u S-ka - když bych zjistil, že to plexi je tam vlastně na prd a stejně mám zašvistaný plexi.... takhle když už fakt jedu dlouho, tak zastavím a vlhkým hajzlpapírem to otřu nebo za jízdy rukavicou, většinou to ale řeším až po jízde a je to minimální úkonn před uložením helmy.... když prší, tak se to umívá navíc samo

jiri50 psal:

teď jsem vrátil asi 160 km turisticky (tzn  +50 km nad limit aby mě zůstal ŘP) a co byste řekli - opět škopkový plexi zasrané od much - no sere mi to na cestě někde se tím zabývat, po jízdě doma to je jasný, takže N - kaři mají za úkol spočítat rozpláclý hmyz za 100 km ať vidíme co je z tohoto hlediska lepší N nebo S

nezapomeň k tomu přidat dobu jízdy, večer je hmyzu nepoměrně víc než třeba odpo

jiri50 psal:

ty učitelskej se nezapřeš, asi 14:10 - 16:40 h, horko, sucho, bezvětří - nemusíte uvádět botanický název hmyzu

no já nejsem botanik ani entomolog (Ondráš a ost. si polibte ). Jen jsem jel právě včera už večer a za 15 minut jízdy jsem měl plego v devět večer zajebaný jako hodinu dvě jízdy odpoledne

Honzik8719 psal:

cca 45 minut jízdy mezi 21 a 22 hodinou někdy v půlce července před bouřkou samo že na eNku mít eSko sem ještě nasranej že musim čistit vo další plégo víc
prostě eNko je nejvíc,teda pro mě bylo

http://suzukibandit.cz/openforum/upload … 011339.jpg

dobře

libac22 psal:

Honzik8719 psal:

cca 45 minut jízdy mezi 21 a 22 hodinou někdy v půlce července před bouřkou samo že na eNku mít eSko sem ještě nasranej že musim čistit vo další plégo víc
prostě eNko je nejvíc,teda pro mě bylo

http://suzukibandit.cz/openforum/upload … 011339.jpg

vyděls krom těch sraček na plexi vubec něco ?

bylo to jak jízda v hustý mlze

LukiX psal:

Zdar chlapi, víte někdo jak je to s vidlicí S vs N? Někde jsem se dočetl, že S má jiné rozměry (délku) než N. Dále, je třeba možné, že je S výše než N? Že má celkově jinou ovladatelnost? 

Díky :)

vse na co se ptas neni pravda.

No vraťme se k tématu...  Sko je stejně hezčí    

barynek psal:

4Fun.cz psal:

No vraťme se k tématu...  Sko je stejně hezčí    

a nejhezčí je to starý do roku 2000 ..............

čočkin psal:

barynek psal:

4Fun.cz psal:

No vraťme se k tématu...  Sko je stejně hezčí    

a nejhezčí je to starý do roku 2000 ..............

ty tomu rozumíš

nene až 2005

Ahoj,
Kdyby náhodou někdo tápal jaké jsou třeba díly k předělání S na N, tak zde píšu své dosavadní poznatky
-    trojúhelníková krytka rámu přední 2x -> L + P (origo na abmoto.cz, cena cca 375 Kč/ks)
-    + nějaké šroubky a podložky (origo na abmoto.cz, cena cca 220 Kč)
-    objímky páček, které mají držák zrcátek 2x L+P (origo na abmoto.cz, cena cca 350 Kč/ks)
-    zrcátka 2x L+P (druhovýroba kolem 600Kč/ks)
-    vrchní N brýle (origo cena netuším – určitě vysoká… , sehnal jsem starší za 500 Kč)
-    Nkový vrchní kryt-držák budíků (ebay kolem 3500Kč, podařilo se mi sehnat starý, podřený kolem 1200 Kč)
-    -Nkový spodní kryt budíků (Sko má jen poloviční krytí „shora“, ebay cena okolo 3000Kč)
-    Nkový držák budíků (plocháč, který je uchycen v Nbrýlích, sehnal jsem starší za 300 Kč)
-    Nkový bracked + držák předního světla (Sko nemá blinkry v trojúhelníkovém držáku světla, ale pod ním, Sko má podle mě také jen jeden klakson, Nko má dva, cena ebay za pár cca 2000 Kč)
-    Npřední světlo (origo cena jak čtvrt motorky, druhovýroba podle všeho není identická, cena druhovýroby kolem 2500 Kč)…

Z mých poznatků tedy vyplývá, to co jsem se tady už stokrát dočet. S na N se nevyplatí přestavovat - pokud tedy člověk nechce mít polovinu věcí zbastlenou na koleni…  Když vezmu cenu za všechny ty srandy, tak jak se díly dají sehnat, vychází to přes 20 000 Kč. Origo ceny jsou přímo nechutné (např. 3000 Kč za kus pochromovaného plastu)…

Většina těchto dílů se v originále nedá po bazarech sehnat..
Možná jsem v souhrnu na něco zapomněl, možná tady ten nástřel někomu pomůže v rozhodování…

V tomto(a nejen v tom,ale vefšem) je nejlepší starej kult,tam sou budíky,brejle,zrcátka stejný,jenom zahodíš kapotu,nasadíš držáky světla a světlo a tradá,Nko je na světě. U popa je to tragédie a v našich podmínkách bastlířů téměř vždy výsledek na poblití

Kasyme,podivej se do inzerce,devět z deseti banditů sou zmršený eska po nějakejch křapách a u 8 z těch 9 je to provedení vopravdu humus. Přitom povařit a láknout kapotu,koupit plexi nebo jinou pičovinu je jak finančně,tak s ohledem na výsledek mnohem rozumější řešení. Nebo su fakt jedinej,kdo vidí,že ty držáky světel,světla,fšelijaký klaksony a maskovací štítky před eskovejma budíkama sou votřesný Na kultovi sem sundal kapotu,koupil světlo,udělal držáky a přesto to nebylo vono,tak šel... Samozřejmě s kompletní kapotou,světlem,lešením k tomu a bez zatajování toho,že se jedná vo esko. V těch inzerátech nikdo neuvede,že je to voholená polokapota,kerou v 99% nemají,protože ju vodložili někde do škarpy A sme zase nazpět u té naši vymrdané českě nátury,pokudmožno sefšim vyjebat. A na to bohužel to,jestli chlastám,nebo né nemá vliv. Mimochodem,chlastám,jenom seru na kořalky

Tohle je diskuzní forum,vlákno S na N,tak co jinýho tady chceš řešit A kdyš se někdo ptá na to,co říkáme na takovou nebo makovou motorku někde v inzerci a vidím,že je to zmršenina,tak to rovnou napíšu,každej není v banditech zběhlej aby to třeba poznal na první pohled a po koupi by se třeba divil,cožesitopřivezl dom Já bych takovou motorku samozřejmě nekoupil,nobo jo,ale né za cenu normálního origo Ska,nebo Nka,jak je v inzerci zvykem,ale za cenu zváleniny....

VikecB12 psal:

Mimochodem,chlastám,jenom seru na kořalky

To je pro moraváka asi těžký viď

VikecB12 psal:

Nebo su fakt jedinej,kdo vidí,že ty držáky světel,světla,fšelijaký klaksony a maskovací štítky před eskovejma budíkama sou votřesný

Já to vidím úplně stejně. Já koupil to zbastlené Sko s tím, že si jej sám předělám na N + nějaké detaily. Co jsem ale jaksik neodhadl byl počet jiných dílů + ceny. Proto jsem sem dal můj předchozí příspěvek aby všichni ostattní co chtějí mít pořádné N věděli co je čeká ... Budu holt muset pokračovat s úpravou postupně no... :)

osiris psal:

VikecB12 psal:

........držáky světel,světla,fšelijaký klaksony a maskovací štítky před eskovejma budíkama sou votřesný ..........

...ale furt hezčí než eSko

ty takovej estet,chces tvrdit, ze ty znouzecnost strytfajtři jsou hezci nez zachovala motorka v originale

osiris psal:

VikecB12 psal:

........držáky světel,světla,fšelijaký klaksony a maskovací štítky před eskovejma budíkama sou votřesný ..........

...ale furt hezčí než eSko

a

VikecB12 psal:

......... né za cenu normálního origo Ska,nebo Nka,jak je v inzerci zvykem,ale za cenu zváleniny....

...zválená je každá

ja bych original nesnes...proste nesplynu s davem a jedu vlastni žabý cestou